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2011-4-19 17:07:03 来源:TICA 点击:9167 次 作者:梅奎 李明 梁路军
Comparative research on the cycle performance of refrigerant R32 & R410A
Mei Kui Li Ming Liang Lujun
(TICA Air-conditioning CO. , LTD, Nanjing 210028)
表1 R32与R410A基本特性对照表
|
制冷剂 |
R32 |
R410A |
|
化学分子式 |
CH2F2 |
CH2F2/CHF2CF3[50/50] |
|
摩尔质量 |
52.02 |
72.58 |
|
标准沸点/℃ |
-51.70 |
-51.40 |
|
临界温度/℃ |
78.10 |
70.5 |
|
临界压力/MPa |
5.78 |
4.81 |
|
相对充注量 |
0.71 |
1.0 |
|
ODP |
0 |
0 |
|
GWP |
675 |
2100 |
|
LFL/(kg/m3) |
0.306 |
|
|
LFL/% |
14.4 |
|
|
TLV-TWA/10-6 |
1000 |
1000 |
|
安全等级 |
A2 |
A1 |
图1 R32与R410A的饱和蒸汽压力随温度变化的关系曲线
表2 设计工况下R32与R410A理论循环性能对比
|
|
pe/Mpa |
pc/Mpa |
pk |
t2/℃ |
相对COP |
相对q0 |
相对qv |
相对wv |
|
R32 |
0.866 |
3.141 |
3.62 |
105.8 |
1.043 |
1.556 |
1.126 |
1.081 |
|
R410A |
0.850 |
3.063 |
3.60 |
85.33 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
表3 典型工况下R32的理论排气温度
|
典型工况 |
蒸发温度/℃ |
冷凝温度/℃ |
吸气温度/℃ |
等熵效率 |
排气温度/℃ |
|
高温制冷 |
10 |
60 |
18 |
0.8 |
114.1 |
|
低温制冷 |
0 |
31 |
8 |
72.1 | |
|
高温制热 |
10 |
55 |
14 |
100.2 | |
|
融霜工况 |
-10 |
50 |
-6 |
117.7 | |
|
低温制热 |
-20 |
50 |
-16 |
133.8 |
表4 机组测试温度/流量条件
|
测试工况 |
水流量/[m3/(h·kW)] |
出口水温/℃ |
干球温度/℃ |
湿球温度/℃ |
|
名义制冷 |
0.172 |
7 |
35 |
- |
|
名义制热 |
45 |
7 |
6 |
表5 机组测试温度和流量偏差
|
测试工况 |
水流量/[m3/(h·kW)] |
出口水温/℃ |
干球温度/℃ |
湿球温度/℃ |
|
名义制冷 |
±5% |
±0.3 |
±1 |
- |
|
名义制热 |
±0.5 |
图2实验装置原理图
图3实验样机测点布置图
表6 R32和R410A的实测循环性能参数表
|
工况 |
制冷剂 |
pe/Mpa |
pc/Mpa |
pk |
t2/℃ |
相对COP |
相对Q0 |
相对耗功率 |
|
名义 制冷 |
R32 |
0.88 |
3.21 |
3.64 |
97.4 |
1.007 |
1.105 |
1.098 |
|
R410A |
0.85 |
3.08 |
3.62 |
79.4 |
1 |
1 |
1 | |
|
名义 制冷 |
R32 |
0.77 |
2.96 |
3.84 |
98.3 |
1.002 |
1.092 |
1.090 |
|
R410A |
0.76 |
2.8 |
3.68 |
85.6 |
1 |
1 |
1 | |
|
名义 制热 |
R32 |
0.68 |
3.15 |
4.63 |
99.5 |
- |
- |
1.059 |
|
R410A |
0.68 |
2.99 |
4.39 |
66.7 |
- |
- |
1 |
从上表6的测试结果可以看出,与R410A制冷剂系统相比,:R32系统的蒸发压力基本相等,而冷凝压力略有上升,与理论循环较为一致;各工况下R32系统排气温度都较R410A高;两台样机的制冷量提高幅度分别为10.5%、9.2%,而耗功率提高幅度分别达到 9.8%、9.0%,使得机组COP与R410A系统基本相同,提高幅度明显小于理论值。由于实验条件有限,本文仅测试了名义工况下R32与R410A系统的部分循环性能参数,关于R32制冷剂系统在各种工况下的实际性能有待进一步的实验研究。
4结论
本文对目前业内应用较多的替代制冷剂R410A以及被国内学者关注的R32制冷剂的循环特性进行理论上的对比分析及实验研究,结果表明:在热物理性质方面,R32的充注量可减少,仅为R410A的0.71倍,R32系统的工作压力较R410A高,但最大升高不超过2.6%,与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统的排气温度较R410A最大升高达35.3℃,现有压缩机需要重新设计;在环保特性方面,R32与R410A制冷剂的ODP值均为零,但R32的GWP值适中,与R22相比CO2减排比例可达77.6%,而R410A仅为2.5%,在CO2减排方面明显优于R410A;在安全性能方面,R32与R410A均无毒,而R32可燃,但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234yf中,R32的燃烧下限(LFL)最高,最不易燃烧,相对最安全;在系统理论循环性能方面,R32系统制冷量较R410A提高12.6%、耗功率增加8.1%,综合节能4.3%。实验结果也表明相同系统采用R32制冷剂后,制冷量较R410A提高10%左右,能效比略有增加,但较理论值小。综合考虑,R32具有较大替代R410A的潜力。
参考文献
[1]汪训昌. 《蒙特利尔议定书》缔约方第19次会议第XIX/6号决定及相关决议的解读与述评.暖通空调,2009,39(1):53-61
[2]朱明善,史琳. 在家用/商用空调中用R32替代R22的探索.制冷与空调,2009,9(6):31-34
[3]张龙,刘煜. 制冷剂R32在空调应用上的理论分析. 制冷与空调,2010,10(3):76-78
[4] 史琳,朱明善. 家用/商用空调用R32替代R22的再分析.制冷学报,2010,31(1):1-5